Com aproximar do Ford Focus RS, o Ford Focus ST recebeu um upgrade que permite extrair 256 cavalos do motor turbo de 2,5 litros (222 cavalos de série). 
O kit (um intercooler maior, um filtro de ar de alto debito e reprogramação da electrónica do motor) foi desenvolvido em parceria com a Ford e custa cerca de 1800 euros mais montagem. Um kit de suspensão desportiva esta a ser desenvolvido e deve estar pronto em 2009.
Isto tudo sem afectar a garantia do construtor. Agora a pergunta é: porque comprar um Focus RS novo quando se pode comprar um Focus ST usado e fazer o upgrade por um custo inferior?
Creio que a pergunta que ficou no ar (comprar o ST em vez do RS) não faz muito sentido... Existem muitas diferencas entre o ST e o RS inclusivé a nível mecânico no próprio motor. Creio que no máximo poderiamos perguntar... Será que vale a pena a diferença de preço? e mesmo assim eu responderia... Não sei, o RS ainda não tem preço...
A tracção dianteira sim que é uma "falha" mas vamos esperar os testes... esperemos que o QUAIFE ajude alguma coisa...
Cumprimentos,
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