Novo Honda Jazz

Este é o novo Honda Jazz, o novo utilitário da Honda chegará à Europa em Novembro. O Honda Jazz vai estar disponível com 2 motorizações, uma 1.2L com 90 cv, e outra 1.4L i-Vtec de 100 cv, nesta versão mais potente existe a opção da transmissão i-Shift. O desenho está pouco arrojado, ao contrário do costume neste segmento de mercado, mas está muito bem conseguido se olharmos para ele, como de uma actualização se tratasse.

20 comentários:

  • Anónimo says:
    30 de julho de 2008 às 20:30

    Sempre gostei muito do Jazz! Acho-o um verdadeiro carro inteligente.

    O 1º revolucionou, este "evolucionou" - natural, em equipa que ganha não se mexe! O design BMW tem habitualmente o mesmo tipo de ciclos...

    Está giro, espero que mantenha e melhore as ideias de versatilidade do anterior. O motor 1.2 90cv parece bem, não sei se mantém a solução de 2 válvulas com bom binário em baixas...

    Ah, e que venha menos duro de suspensão!

  • Anónimo says:
    30 de julho de 2008 às 22:08

    É isso, equipa que ganhou não se mexe muito, o carro sempre gostei dele, conheço muito bem a versão actual do mesmo, o conceito e espaço interior é referência para este tipo de viatura, é um citadino com o espaço de um carro médio normal por dentro, e sinceramente não o acho duro...

  • Anónimo says:
    30 de julho de 2008 às 22:15

    Bonito? Este carro é bonito?

    Ok, opiniões não se discutem.

  • Anónimo says:
    31 de julho de 2008 às 01:06

    Opiniões não se "discutem" - mas é bom debatê-las :)
    Não é nenhum supercarro nem o meu "sonho", claro. Por exemplo acho o Mazda 2 mais "bonito", mas para o conceito em causa considero o Jazz muito completo e bem desenhado.

  • Anónimo says:
    31 de julho de 2008 às 02:18

    Diogo, concordo completamente contigo quando dizes que o Mazda 2 é mais bonito. Realmente é mais bonito. Mas para mim, todas estas marcas, sejam Honda, Mazda ou outra marca digamos 'rasca', apenas tem um ou dois modelos digamos novamente, 'de jeito'. No caso da Honda, claramente o Civic é o melhor que a Honda tem. Quanto à Mazda tem dois modelos que adoro: a carrinha Mazda 6 e indiscutívelmente, o RX8!

  • Unknown says:
    31 de julho de 2008 às 11:03

    A nível estético, um único adjectivo: FEIO.

  • Turbo-lento says:
    31 de julho de 2008 às 11:48

    O 1º jazz foi um modelo bem concebido. Dai que a HOnda apenas tenha feito um update. A frente e o capot é o do actual civic. E a manter-se a promessa da HOnda, este deve receber em breve o novo sistema hibrido da Honda (IMA 2.0).
    A isto acrescentar a tipica fiabilidade HOnda.

  • Anónimo says:
    31 de julho de 2008 às 12:58

    Bonito? Axo mm mt feiinho, e o anterior n axo mlhor...mas gostos...

  • Richard says:
    31 de julho de 2008 às 13:49

    eu acho-o bastante bonito e bem conseguido, mas como disse e bem o Diogo, gostos não se discutem mas é bom debatelos :)

  • Anónimo says:
    31 de julho de 2008 às 17:56

    A frente escapa, agora a traseira é horrorosa. Chamar a isto "bastante bonito", enfim... Não percebo.

  • Anónimo says:
    31 de julho de 2008 às 23:37

    A palavra pa estetica dest carro é...enfadonho, mas isso é so minha opiniao

  • Anónimo says:
    1 de agosto de 2008 às 00:44

    Honda, Mazda, marca rasca.... :))))

    Estes tugas devem andar todos de Diablo, ok gostos não se discutem..., eu gosto.

  • Anónimo says:
    1 de agosto de 2008 às 03:42

    pd,

    Por acaso não ando de Diablo, ando de BMW 335i.

    Dando a imagem de grande conhecedor do mundo automóvel, deve conhecer este modelo. Convido-o a descrevê-lo aqui.

  • Anónimo says:
    1 de agosto de 2008 às 11:38

    Eu ando d Alfa Romeo, mas adorava andar d diablo

  • Anónimo says:
    1 de agosto de 2008 às 22:27

    Descrever o modelo actual, não irá correspoder por certo ao modelo que falamos, por isso não poderá haver comparação possivel. Só afirmei anteriormente, que este veiculo a nivel de espaço interior é uma referência na catogoria, e chega a ganhar a um carro médio. De resto só experimentar, porque só posso falar daquilo que esperimento, o resto o que come é os olhos, e BMW's já os tenho desde do 1602 de 1973;)

  • Anónimo says:
    1 de agosto de 2008 às 22:28

    o anónimo anterior sou eu, esqueçi-me de colocar o nick:)

  • Richard says:
    2 de agosto de 2008 às 00:18

    tenham calma... lol

    A beleza é para todos, mesmo para os pobres, e mesmo para quem precise de um tecto alto, 4 portas, 5 lugares e uma mala. Faz lá um Ferrari "bonito" assim! lol

    Um megane ou um astra podem ser bem mais bonitos do que um carro de 50 mil contos...

    335i... bela máquina ;) mas... e se o outro "gaijo", te respondesse agora: "M3, tá bom obrigado"
    lol, e ainda por cima conheço os carros do pd, e olha... até fico a sorrir, BMWs não faltam...

    Portem-se... a beleza é para todos

  • Anónimo says:
    2 de agosto de 2008 às 17:17

    Richard, já que falou no 335i ser uma bela máquina, gostava que desse a sua opinião, sobre qual carro é melhor: o 335i ou o Porsche Cayenne S.

    Abraço.

  • Richard says:
    2 de agosto de 2008 às 18:26

    335i vs Cayenne S ??? Não será 335i vs Cayman S? Comparar o 335i com um SUV, mesmo que um Porsche é sacrilégio :)

    Se for o Cayman S, este e o 335i são completamente comparaveis, apesar que em termos de rivalidade mais directa seria o 135i Vs o Cayman S.

    O Cayman S é 20 mil euros mais caro do que o 335i, é também um desportivo puro de motor central, com um comportamento dinâmico único, até para um Porsche. O 335i facilmente rivaliza o Cayman S, e mantendo 4 lugares e uma boa mala. O 335 é também mais confortável e melhor equipado. É uma escolha que vai ser decidida na razão necessidade e coração. O BMW é mais completo, mas não é de todo um pure sports como o Cayman S.

    Não entendi bem quais os factores que gostava de ver comparados, mas diga-me, eu talvez possa ajudar!

    Richard
    Abraço

  • Anónimo says:
    3 de agosto de 2008 às 18:14

    Caro Richard,

    Sei que é praticamente impossível comparar o 335 a um SUV, mas realmente era mesmo o Cayenne S que eu falava. Mas deixe-me explicar melhor.

    Tenho um vizinho que é louco por carros, e já teve mais de 50. Compra, passado uns meses troca, e volta a vender e assim sucessivamente. Destacando alguns:

    Jaguar XK8 (modelo antigo);
    Ferrari 512 M;
    Audi A4 (modelo antigo);
    Porsche Cayenne S;
    BMW 335d;
    Ford Focus TDCI;
    Mercedes SLK;
    Mercedes CLK;
    Mercedes c 270;
    Seat Ibiza FR;
    Opel Frontera (modelo antigo);
    etc.

    Ainda tem vários, mas o que se passou, foi que tinha um Porsche Cayenne S, e trocou-o pelo 335... E ao que parece ainda teve que dar mais 15000 €. Pergunto se ele fez bem (eu acho que não).

    Ao que ouvi uma das razões pela troca foi pelo facto de o 335 ser mais económino, pois é a diesel enquanto que o Porsche é a gasolina. Ainda assim, eu não trocava.