Na continuação da notícia de ontem sobre os problemas de aquecimento do R8 V10 biturbo, a revista EVO, indica com convicção que o super-R8, irá apresentar mais de 520cvs, retirados de um V10 derivado do V8 do RS4. Não tendo nenhuma ligação com o V10 "do costume", utilizado no Gallardo e S6/RS6, a EVO avança, que só assim a Audi vai conseguir a potência específica desejada para o novo super-carro.
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