A Mercedes tem preparado para o Salão de Frankfurt em Setembro o seu topo de gama com tecnologia híbrida. Ao contrário do Lexus LS600h, o actual super-híbrido, que utiliza o avançado sistema da Toyota como se fosse um compressor, obtendo pouco efeito 'verde' mas torna o V8 num V12 sem o consumo extra! A Mercedes pretende ser realmente 'verde' utilizando assim um 2.2L Bluetec diesel como base para o seu sistema híbrido (menos avançado do que o da Lexus), tendo uma potência de 200cvs (no Lexus são cerca de 430cvs)!
A Mercedes aqui a tomar uma decisão mais verde do que a Lexus, audiências diferentes sem dúvida!
Notícia @ eGMCarTech
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