O verdadeiro Civic Type-R!

Depois de sabermos que o novo Civic Type-R Europeu não é em nada melhor do que um 'mero' Golf GTI, ficamos claro bastante desapontados! Mas a Honda na sua terra natal, conta com o verdadeiro Civic Type-R baseado na versão Japonesa de 4 portas. Com o motor K20A do Integra Type-R a debitar 225cvs, chega aos 100kmh em menos de 6 segundos e é capaz de 241kmh de velocidade máxima.
A sua carroçaria é 50% mais rígida apesar de ser mais leve do que o original, um auto-blocante, discos Brembo de 320mm, caixa close-ratio, uma suspensão de triângulos sobrepostos em alternativa à suspensão mais 'barata' do tipo barra de torção do Civic Euro, e muitas horas de teste em Suzuka, Tsukuba e Nurburgring, garantem aos 'Hondamentalistas' um verdadeiro Type-R, que na Europa só será disponivel através de importação paralela.
Este Civic Type-R é 4 segundos mais rápido em Suzuka do que o Integra Type-R e apenas 1 segundo mais lento do que o NSX 'normal'.

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Honda... este é que era!

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