Esta geração do Renault Scenic sofreu mais de uma dúzia de acções técnicas - pedais, vidros dianteiros, amortecedores dianteiros, eixo traseiro, cintos de segurança traseiros, turbos do dCi 120 cavalos, triângulo da caixa, assentos, coluna de direcção, sistema de travagem, gestão electrónica do motor incompatível com a climatização.
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