Range Rover Velar a caminho de Genebra

Está confirmado que a marca inglesa vai levar a Genebra um modelo para preencher o fosso entre o Evoque e o Range Sport - o Range Rover Velar.

Claramente um rival dos BMW X4 ou Mercedes GLC Coupé, a marca apenas publicou um "amuse-bouche" - uma imagem da traseira com um longo tejadilho de vidro que dá uma boa visão de um enorme ecrã táctil no centro do tablier e um perfil inclinado atrás que termina num pequeno aileron.

Baseado na mecânica do Jaguar F-Pace, aproveita a construção em alumínio para reduzir o peso e terá motores de 4 cilindros em linha e 6 cilindros em V, e deverá ser mais adaptado à estrada do que propriamente à lama.

Numa tentativa de ligar um modelo "mais dinâmico" à historia da marca deram-lhe o nome Velar. Quando a marca começou a testar em estrada o primeiro Range Rover em 1969 ao invés de usarem as camuflagens que hoje nos habituamos, eles simplesmente colocaram o nome Velar como marca para despistar os curiosos.


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