A Volkswagen anunciou oficialmente que em 2011 o Volkswagen Golf cabriolet vai voltar - o ultimo acabou em 2002 e mesmo esse era um modelo antigo (MK3) com o visual do Golf da altura (mk4).
Terá uma capota de lona para ser mais barato mas não deixa de ser um modelo desconcertante - sabemos que o Eos (recentemente actualizado) vai ser descontinuado logo porque introduzir um outro modelo que vai roubar clientes ao Eos? E se o novo Golf (mk7) sai em 2012, porque introduzir agora um modelo que vai ter que actualizado/substituído daqui a 1 ano e meio? E a pergunta que mais me preocupa - onde fica a AutoEuropa no meio disto tudo?
Terá uma capota de lona para ser mais barato mas não deixa de ser um modelo desconcertante - sabemos que o Eos (recentemente actualizado) vai ser descontinuado logo porque introduzir um outro modelo que vai roubar clientes ao Eos? E se o novo Golf (mk7) sai em 2012, porque introduzir agora um modelo que vai ter que actualizado/substituído daqui a 1 ano e meio? E a pergunta que mais me preocupa - onde fica a AutoEuropa no meio disto tudo?
Segundo varios noticias do interior da VW o EOS é para acabar, não via ser substituido chegando ao fim da sua vida.
Verdade que apontam a clientes diferentes, mas alguns dos clientes que estavam na disponibilidade de irem para o Eos vão comprar antes o Golf cabrio - dai que há alguma sobreposição que não faz muito sentido. teremos que esperar para ver.