O catalogo oficial do Honda CR-Z foi fotografado e colocado na internet. Está em Japonês, mas mesmo assim dá para ver algumas das opções e escolhas de motor.
Exteriormente não muda grande coisa relativamente ao concept car CR-Z de 2007 e 2009. 
Debaixo do capot vai estar um 4 cilindros de 1.5 litros ligado a um motor eléctrico comandado por uma caixa de 6 velocidades. O motor deve debitar 114 cavalos com um binário máximo de 145 Nm às 4.800 Rpm. O motor eléctrico debita 14 cavalos as 1.500 rpm e um binário de 78Nm às 1.000 rpm. O CR-Z deve acelerar dos 0 aos 100km/h em 9.7 segundos e médias de 4.5 l/100km.
A Honda vai lançar o CR-Z no Japão em Fevereiro de 2010 e depois na Europa e Estados Unidos.
é a minha cara.....:)
espero que não tenham feito as mesmas gafes que fizeram com o Insight
Acho muito giro... a traseira é um pouco discutível mas... para ser sincero, estava à espera de algo tipo Tesla Roadster, a funcionar exclusivamente a baterias, ou ainda que tivesse um pequeno motor a gasolina ou diesel para carregar as baterias... seria o inverso deste... a ver vamos! Mas está muito bonito.