GMC Hummer EV - documentário

Um documentário interno aos 2 anos do desenvolvimento do novo GMC Hummer EV (que segundo noticias já ultrapassou as 65.000 encomendas) da ideia à produção.

[update]O Hummer está de volta!

Creio que quando a General Motors acabou com a Hummer em 2010, mas o ultimo a sair da linha de montagem claramente disse "I'll be back!" e estão de volta - este é o novo GMC Hummer EV com 1.000 cavalos 100% elétricos debaixo do capot. Segundo a GM este é o primeiro supertruck - o GMC Hummer (aqui na edição de lançamento) Edition 1, capaz de avançar por todo o lado sem emissões. E não pode ter uma destas bisarmas porque já venderam todos os exemplares desta Edition 1!

A frente até é simples...até chegarmos aos enormes para-choques, para-lamas e proteção inferior dianteira que combinam perfeitamente com o pequeno e quase vertical para-brisas e com o tejadilho quase plano tem vários painéis amovíveis que pode tirar e podem ser armazenadas na mala dianteira!

Ainda atrás o Edition 1 recebe uma tampa da mala multi-funções MultiPro e uma capota elétrica para a caixa de carga traseira.

O "pacote" é completado por enormes pneus de 35 polegadas (se quiser também pode ir para pneus de 37 polegadas) Goodyear Wrangler All Territory MT (sim, um Hummer com pneus "Wrangler") que permitem que esta Hummer consiga trepar obstáculos verticais de meio metro de altura e confortavelmente cruzar águas até 610 milímetros de altura - com os pneus de série.

No interior temos um conjunto de instrumentos de condutor digital com um ecrã de 12.3 polegadas e o enorme ecrã de 13.4 polegadas do sistema multimédia onde poderá consultar todas as 18 camaras do sistema UltraVision para ver onde vai colocar as rodas, ativar os diferenciais, pressão dos pneus, ângulos do veiculo e outros dados do automóvel.

Para mover esta bisarma temos 3 motores elétricos que desenvolvem um total de 1014 cavalos/746 kW de potência e 15.592 Nm de binário - o suficiente para fazer o Planeta Terra rodar na direção oposta muito depressa. Graças ao sistema 4WD inteligente e com a função “Watts to Freedom” (WTF) ativada é capaz de acelerar dos 0 aos 100km\h em 3 segundos...WTF indeed!

A alimentar toda esta cavalagem esta uma grande bateria que permite uma autonomia de mais de 563 quilómetros que pode ser carregada rapidamente com carregadores até 350 kW.

Mas não é só potência planetária - é também a forma como a aplica. Esta versão recebe uma suspensão pneumática activa com um "Extract Mode" capaz de subir a carroçaria mais 149 milímetros para lidar com obstáculos maiores, tem à escolha vários modos de condução que alteram a divisão da potência e a direção às 4 rodas incluindo a função CrabWalk que permite conduzir na diagonal com as 4 rodas viradas para o mesmo lado!

No final de 2022 deverá chegar a versão Hummer EV 3X que mantem o mesmo arranjo de 3 motores mas menos potencia (apenas 811 cavalos/597 kW e 12.880 de binário) e autonomia (não precisaram mas dizem ser mais de 483 quilómetros). Na primavera de 2023 deverá chegar a versão 2X apenas com 2 motores a debitar 634 cavalos/466 kW e 10.033 Nm de binário permitindo uma autonomia de 483 quilómetros. O modelo base só chega na primavera de 2024 utilizando a motorização do 2X mas com menos bateria/autonomia.

update 30-03-2022

Trivialidades de 4 rodas

Edição: "Mar da tranquilidade"

Já devem ter ouvido a expressão "Easter egg" - são mensagens, imagens ou caraterísticas ocultas em jogos/programas de computador ou até filmes e séries de televisão. Mas sabia que também os há em automóveis?

O novo GMC Hummer já está a deixar as linhas de produção e trás dois "Easter eggs" interessantes. As tampas das colunas de som têm o desenho do "Mar da Tranquilidade" o local na Lua em que a Apollo 11 aterrou em 1969 e à celebre frase de "um pequeno passo para o homem um grande passo para a humanidade" - o GMC Hummer é (segundo a GM) um passo para mover a industria automóvel para o futuro elétrico.

O outro Easter egg é mais americano e infantil (o que podem ser sinónimos eu sei) - o novo Hummer tem vários modos de condução e um deles é o modo WTF. Supostamente é uma referencia a famosos campanhas publicitárias da General Motors como Bob Seger a cantar "Like a Rock" num anuncio de uma Chevy Silverado 1500 e a "Heartbeat of America". Mas o mais certo é apenas para a piada infantil de dizer que o Hummer tem um modo "WTF"...

[update jeep]Super Bowl - os anúncios

Afinal é o que interessa, o jogo é acessório. É o espaço publicitário mais caro do mundo, só há espaço para 50 anúncios e cada um custa 5,6 milhões de dólares...por 30 segundos de publicidade! Abaixo ficam os mais interessantes...dos automóveis, os restantes também não interessam. Com o anuncio da Hyundai aprendi que o pessoal de Boston soam como os tripeiros dos Estados Unidos...

Audi E-Tron Sportback



Genesis GV80


GMC - Hummer




Hyundai Sonata



Jeep Gladiator: Groundhog Day
O meu preferido - a Jeep reconstituiu o classico de 1993 Dia da Marmota - Bill Murray e tudo!



Kia Seltos




Porsche Taycan




Toyota Highlander



Walmart - é a um anuncio a uma cadeia de super-mercados mas tem vários "meios de transporte" de filmes famosos.

Hummer está de volta

O terror da Greenpeace, o diabo segundo a Quercus e fonte de pesadelos para o pessoal da Associação Zero - o Hummer está de volta, para lhes baralhar ainda mais as ideias. Isto porque regressa sobre a forma de uma pick-up eléctrica...

Depois de encerrada em 2010 a General Motors anunciou que irá apresentar no dia 20 de Maio, para comercializar em 2021, o primeiro modelo Hummer da nova geração. Ainda não tem nome oficial (apenas a designação "GMC Hummer EV") e apenas esta imagem foi publicada juntamente com alguns números que soam bastante a ficção cientifica - será capaz de acelerar dos 0 aos 100km\h em menos de 3 segundos, terá 1000 cavalos de potência e 15 000 Nm de binário.

Terá pela frente a F150 Electric, Tesla Cybertruck e a Rivian R1T.