[update]Momento "Modelo T" da Ford?

A Ford acabou de apresentar a nova plataforma "Universal EV Platform" e o sistema de produção "Universal EV Production System" que segundo a marca será utilizada para todos os modelos dos hatchbacks às "trucks".

A marca americana diz que esta plataforma é muito modular, eficiente, personalizável e nova arquitetura de software.

Relativamente ao novo sistema de produção "Ford Universal EV Production System" troca o sistema linear por uma "árvore" de 3 ramos que se fundem numa única saída: um dos ramos monta a dianteira da viatura, outro ramo monta a traseira do carro e outro ramo é montada a bateria estrutural da viatura que incluiu o tablier, assentos e tapetes.

Segundo a Ford a "Universal EV Platform" usa 20% menos componentes e 25% menos fixações, e a "Universal EV Production System" requer 40% menos de estações/pontos de montagem e reduz o tempo de montagem em 15%.

O primeiro produto desta nova plataforma e sistema será uma pickup elétrica média produzida a partir de 2027 na fabrica de Louisville com um preço alvo de 30.000 dólares/25.800 euros.

update 12/08/2025

60 anos de Ford Transit

Alguns inovam e os outros seguem - há 60 anos atrás a Ford Transit fez exatamente isso.

Mais Fords a caminho

Parece que afinal não é só o Fiesta que vai regressar. Em 2023 a Ford europeia reformou o Fiesta, o que significa que depois de eliminar os Mondeo, C-Max, S-Max e Galaxy a gama da Ford ficou reduzida aos Focus (que desaparece em 10/2025) e SUVs Puma, Kuga, Mustang, Explorer e Capri. Infelizmente a aposta nos SUVs não funcionou e as vendas da Ford na Europa afundaram. Apercebendo-se do erro a Ford anunciou que irá relançar citadinos (segmento B) e compactos (segmento C) na Europa. Segundo o Automobilwoche o CEO da Ford Jim Farley deu a luz verde para o desenvolvimento de novos modelos específicos para a Europa para ocupar o vazio deixado pelo Fiesta e Focus.

Vendas BEVs Maio 2025 na Europa

Mesmo com as vendas em queda o Tesla Model Y foi o 100% elétrico mais vendido em Maio na Europa. Notem a entrada do Skoda Elroq diretamente para o 2º lugar e do Kia EV3 para o 6º lugar. Mas o grande vencedor é o grupo Volkswagen - que sem contar com o Ford Explorer que usa a plataforma MEQ da Volkswagen, venderam 48.859 automóveis 100% elétricos em maio.

Ford Fiesta vai regressar!

Já escrevemos antes sobre a recente parceria entre a Ford e Volkswagen em vários modelos (Volkswagen Caddy, Amarok, Transporter, ID.4 e ID.5 e dos Ford Tourneo Connect, Ranger, Transit Custom, Explorer e Capri) e mais um chegará em breve: em 2026 teremos o Volkswagen ID.2 que servira de base ao próximo Ford Fiesta (oitavo do nome).

O ultimo exemplar do Fiesta mk7 deixou as linhas de produção em julho de 2023, e segundo várias fontes a oitava geração será apresentada em breve a tempo dos 50 anos do nome. Claro que será interessante ver que outros novos modelos da Ford podem vir a nascer desta parceria - quem sabe um novo Ford Ka baseado no futuro Volkswagen ID.1?