Lançado em 2021 o Lexus NX, o 2º modelo mais vendido globalmente, recebe uma primeira atualização com melhorias no design e mecânicas. Deverá chegar à Europa na próxima primavera.
Exteriormente o Lexus NX recebe para-choques redesenhados à frente e atrás, nova (e maior) grelha dianteira, novos farois à frente e aplicaram um efeito 3D aos traseiros. As dimensões mantêm-se inalteradas: 4,66 metros e 1,66 metros de altura.
No interior temos um novo ecrã táctil central de 14 polegadas e um conjunto de instrumentos digital de 12,3 polegadas integrados no tablier num arranjo já conhecido do novo ES. Tem ainda uma nova consola central com o seletor da caixa de velocidades.
Mecanicamente falando o novo Lexus NX estará disponíveis em 2 versões. Mantem a versão hibrida 350h de 199 cavalos anterior, mas a versão hibrida plug-in PHEV 450h+ de 307 cavalos recebe uma bateria maior de 23 kWh (antes era 18 kWh) que permitirá uma autonomia elétrica de 100 quilômetros e será compatível com carregamento rápido.
Mas há mais - a Lexus reforçou o chassis (o fundo é 25% mais rígido) e instalou novos amortecedores para melhorar o conforto.
0 comentários:
Enviar um comentário