Lançado na versão de topo iX3 50 xDrive a BMW apresenta uma nova variante mais acessível: o BMW iX3 40 recebe um motor elétrico de 235 kW/320 cavalos no eixo traseiro que estará disponível em Portugal a partir do Verão deste ano.
O motor elétrico síncrono (EESM) debita 235 kW/320 cavalos e 500 Nm de binário é alimentado por uma bateria com uma capacidade útil de 82,6 kWh. Com um consumo combinado de energia elétrica de 14,6 kWh/100 km o BMW iX3 40 é capaz de uma autonomia WLTP até 635 km (o 50 xDrive é capaz de uma autonomia WLTP entre 678 e 805 quilômetros), além de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 5,9 segundos e atingir uma velocidade máxima de 200 km/h.
Sendo mais pequena a bateria do novo BMW iX3 40 aceita carregamento DC até 300 kW (onde consegue ir de 10% a 80% da capacidade em apenas 21 minutos) e carregamento AC até 11 kW (opcionalmente pode ser 22 kW - que permite carga completa em 4 horas e 15 minutos). Continua a suportar carregamento bidirecional.
Por fora e por dentro a configuração de série do novo BMW iX3 40 é idêntica à do BMW iX3 50 xDrive e chega cá no verão por 64.200 euros.
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