Jason is back! O maior entusiasta de quadros brancos do mundo, Jason do Engineering Explained, apresenta-nos o motor de combustão de 4 cilindros tecnicamente mais avançado de sempre - tem uma pré-câmara passiva, injeção de jato turbolento (não relacionado) com na F1, duas velas por cilindro, de ciclo Miller, injeção de combustível dupla, turbo de geometria variável capaz de 35 psi com wastegate, não precisa de EGR e...é produzido pela Jeep.
Para ser exato é a mesma tecnologia do motor V6 Nettuno do Maserati MC20, mas agora para a grande produção.
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