Lançado em 2022 o Alfa Romeo Tonale recebe uma atualização - ligeira por fora, algumas debaixo do capot e terá uma versão mais acessível. Será suficiente para relançar o modelo?
Exteriormente a placa de matricula mudou de posição para o centro, o "Scudetto" e a grelha preta dianteira e para-choques dianteira são novos. Recebe novas jantes de 19 e 20 polegadas em vias alargadas, logos em preto e branco, aplicações em preto brilhante e 8 novas cores. Se for para a versão Veloce recebe ainda farois Matrix LED e travões Brembo.
No interior recebe um novo seletor de velocidades rotativo, novas cores e novos tecidos para os assentos. Mantem o conjunto de instrumentos digital de 12,3 polegadas e um ecrã tactil de 10,25 polegadas para o sistema multimédia, climatização bizona e cruise control ativo. A versão Veloce recebe suspensão com 3 modos de operação.
Debaixo do capot não há novidades. Mantem o diesel de 130 cavalos acoplado a uma caixa de velocidades automática de 6 velocidades, Ibrida (hibrida ligeira de 48 volts) com o 1,5 litros a gasolina ajudado por um motor elétrico de 20 cavalos para um total 175 cavalos e Q4 Ibrida Plug-in PHEV com o motor de 1,3 litros a gasolina ajudado por um motor elétrico de 90 kW alimentado por uma bateria de 15,5 kWh debitando um total de 270 cavalos e 70 quilômetros de autonomia elétrica.
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