BYD Dolphin Surf chega para fazer ondas

A BYD acabou de apresentar na Europa o seu 10º modelo na Europa - este é o pequeno BYD Dolphin Surf 100% elétrico que arrancará nos 18.990 euros (preço base)!

O próximo campo de batalha dos elétricos é no segmento dos pequenos e acessíveis perfeitos para a cidade - e este novo BYD Dolphin Surf chega com 3 versões para esse segmento:
- Active: arranca nos 18.990 euros com um motor elétrico de 87 cavalos alimentado por uma bateria de 30kWh. Tem uma autonomia de 220 quilômetros e acelera dos 0 aos 100 km\h em 11,1 segundos;
- Boost: arranca nos 22.990 euros com o mesmo motor do Active mas associado a uma bateria de 43,2 kWh que aumenta a autonomia para 322 quilômetros. Infelizmente devido ao maior peso demora 12,1 segundos a atingir os 100 km\h;
- Confort: arranca nos 24.990 euros mantendo a mesma bateria da versão Boost mas aqui a alimentar um motor elétrico de 154 cavalos. Acelera mais rápido (0 aos 100 km\h em 9,1 segundos) mas perde alguma autonomia para 310 quilômetros.


Todas as versões são compatíveis com vehicle-to-load (V2L) sendo capaz de alimentar ferramentas ou eletrodomésticos. Os tempos de carga DC são iguais qualquer que seja o modelo - 10 a 80% em 30 minutos em carregamento DC. Em carregamento AC, a BYD indica que com wallbox de 11 kW a versão Active demora 3,5 horas a carregar e 5 horas nas versões Boost e Comfort.

De série todos as versões incluem sensores de estacionamento e câmara traseira, ar condicionado, acesso mãos livres, espelhos retrovisores elétricos, um sistema multimédia com um ecrã táctil de 10,1 polegadas e aquela cor verde lima. A versão Boost adiciona jantes de liga leve de 16 polegadas, assentos dianteiros reguláveis eletricamente, espelhos elétricos retrateis e limpa-parabrisas com sensor de chuva. Se for para a versão topo de gama Confort recebe ainda farois LED, vidros traseiros escurecidos, assentos dianteiros aquecidos e carregador de smartphones sem fios.



Ao nível das tecnologias de segurança recebe de série ajuda à manutenção de faixa, travagem automática de emergência, cruise control ativo e eCall de emergência.

Atualmente até aos 20.000 euros só temos o Dacia Spring e o Leapmotor T03, mas entre os 20 e 25.000 euros em breve teremos os Volkswagen ID.2, Renault R5, Fiat Grand Panda e primos, o Hyundai Inster e outros.

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