E sem qualquer pré-aviso a Rivian tira outra novidade do chapéu que era a apresentação do R2: um novo par de crossovers chamados R3 e R3X que podem chegar à Europa no final de 2026 abaixo dos 36.000 euros. Se o Rivian R2 é do tamanho de um BMW, continuando usando a escala BMW este novo Rivian R3 é de tamanho de um X1.
Em termos de design o Rivian R3 parece uma versão hatchback do SUV R2 e mantem muito do design, incluindo o prático vidro traseiro que abre separadamente da mala. Estas imagens são da versão desportiva R3 X (segundo a marca americana inspirado no Lancia Delta) que conta com vias alargadas, distancia ao solo aumentada e pneus específicos.
Como referi antes usa a mesma plataforma do maior Rivian R2 mas com a distancia entre eixos reduzida em 13,5 centímetros. Terá 2 escolhas de baterias e apesar de não dar valores a Rivian anuncia que a bateria maior permitirá uma autonomia acima dos 480 quilómetros.
O Rivian R3 estará disponível com um, dois e três motores elétrico. O Rivian R3 X estará apenas disponível com 3 motores elétricos e conta com vias alargadas, distancia ao solo aumentada e pneus específicos.
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