Quando há primeira não consegues, continua a tentar - é o que a Mazda continua a fazer com o motor rotativo: apresentou o concept Mazda Vision SP que conta com um motor rotativo a servir de gerador para alimentar uma motorização elétrica.
Há algum tempo que correm rumores de um MX-5 elétrico, mas a Mazda resolveu ir num caminho diferente e trouxe a Tóquio uma evolução do concept RX-Vision de 2015 com este Vision SP Concept mas com dimensões próximas das do MX-5: 4,18 metros de comprimento, 1,85 metros de largura, 1,15 metros de altura e segundo a Mazda pesa apenas 1450 quilogramas. Debaixo do capot está um motor rotativo com 2 rotores a servir de gerador para alimentar uma bateria que por sua vez alimenta um motor elétrico de 370 cavalos no eixo traseiro.
A Mazda não especificou nada sobre a bateria e se este concept é um hibrido em série (como o novo MX-30 R EV) ou um hibrido em paralelo (pense Prius).
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