Usar a bateria do seu automóvel elétrico

Depois de abastecer um automóvel de combustão não pode usar esse combustível para outra coisa se não acionar o motor, mas nos elétricos pode ter a possibilidade aproveitar a eletricidade da bateria para outros fins. Estamos a falar de carga bidirecional que já está disponível em vários modelos, mas há várias versões dessa tecnologia de carga.


Esta tecnologia é identificada pela letra "V" seguido de um número (número "1" se sentido único ou "2" para bidirecional) seguida por uma letra que identifica a capacidade da tecnologia:
- V1G: carga inteligente/programável do automóvel;
- V2G: iniciais para "Vehicle to Grid" em que o sistema de carga bidirecional permite, além da carga inteligente, exportar eletricidade da bateria para a rede elétrica via uma wallbox especifica que comunica com a rede;
- V2H: iniciais para "Vehicle to Home" é semelhante à V2G mas aqui está limitada à alimentação da sua habitação;
- V2L: iniciais para "Vehicle to Load" em que é possível alimentar ferramentas elétricas como berbequins, serras e outras a partir da bateria de tração. Muito útil para pickups e viaturas de trabalho;
- V2X: iniciais para "Vehicle to Everything" a versão plug-and-play da tecnologia sendo capaz alimentar tudo;

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