Novos Mercedes EQA e EQB - restyle

A Mercedes atualizou os seus SUVs compactos 100% elétricos EQA e EQB com novo sistema multimédia, mais autonomia e alguns detalhes visuais.

Recebem uma nova frente alinhando com os maiores EQE e EQS SUV com novos farois, para-choques e grelha dianteira. Atrás os farois foram redesenhados agora com efeito 3D. Em cima recebe um novo aileron e os para-lamas traseiros foram alterados. Acresce 2 novas cores exteriores e 4 novas jantes de 18 a 20 polegadas.

No interior recebe um novo volante de 3 braços e algumas novas aplicações decorativas. O sistema multimédia MBUX com ecrã de 10,25 polegadas passa a ser compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fios, comandos por voz melhorados, o sistema áudio opcional Burmester recebe tecnologia Dolby Atmos e há 4 novas "Sound Experiences" (som sintético) para quem sente falta do som do motor.

A autonomia sobre ligeiramente graças a melhorias de aerodinâmica, novos pneus e a possibilidade de reduzir a climatização - o Mercedes EQA 250+ consegue uma autonomia WLTP de 550 quilómetros. 

- EQA 250 140 kW/190 cavalos: 527 quilómetros com a bateria 66,5 kWh;

- EQA 250+ 140 kW/190 cavalos: 560 quilómetros com a bateria 70,5 kWh;

- EQA 300 4MATIC 168kW/228 cavalos: 459 quilómetros com a bateria 66,5 kWh;

- EQA 350 4MATIC 215kW/292 cavalos: bateria 66,5 kWh;

Relativamente ao EQB, recebe o mesmo tratamento exterior (alinhar o visual, novos pneus e melhorar a aerodinâmica) e interior - no caso particular do EQB ele vem de série com 5 lugares mas poderá optar por ter 7 (5+2) lugares. 

Desaparece a versão mais barata 250, mas para compensar recebe uma traseira reforçada, novas configurações do sistema de estabilização e nova bola de reboque que permite nas versões single-motor rebocar até 1.400 kg e nas versões até 1.700 kg.

- EQB 250+ 140 kW/190 cavalos: 536 quilómetros (de 506 km) com a bateria de 70.5 kWh;

- EQB 300 4Matic 168kW/228 cavalos: 448 quilómetros (de 419 km) com a bateria de 66.5 kWh;

- EQB 350 4Matic 215kW/292 cavalos: 448 quilómetros (de 419 km) com a bateria de 66.5 kWh;

Todas as versões são compatíveis com carga rápida DC até 100 kW permitindo carregar de 10 a 80% em apenas 30 minutos. Já num carregador caseiro AC de 7,4 kW a carga completa demora cerca de 9 horas e meia.