Se estava a pensar em adquirir o Renault Captur 140 TCe com a caixa EDC então é melhor despachar-se porque esta versão vai desaparecer do catalogo e terá que ir para o Captur hibrido E-Tech 145.
Trata-se de começar a encaminhar os clientes para as versões eletrificadas e também reduzir as variantes em plena crise de semicondutores. Para ter a caixa de dupla embraiagem EDC7 num Captur terá que ir para o TCe de 160 cavalos, híbrido clássico de 145 cavalos ou hibrido plug-in de 165 cavalos.
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