Com o apertar das limitações das emissões a BMW irá em breve descontinuar alguns dos seus motores - a gasolina o V12 e a diesel o pequeno 3 cilindros de 1.5 litros e o 6 cilindros de 4 turbos de 3 litros. Quem o diz é o chefe de desenvolvimento da BMW Klaus Froehlich em entrevista à Automotive News.
Segundo este o motor 6 cilindros de 4 turbos de 3 litros é extremamente de complexo e apenas comercializado na Europa que está a começar a apertar nas emissões diesel. Por causa das emissões também o 3 cilindros de 1,5 litros turbo-diesel também não será substituído.
A gasolina o V12 continua mas para já não tem futuro garantido e os V8 estão ameaçados com a chegada de motores de 6 cilindros híbridos plu-in capazes de debitar 600 cavalos.
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