Desde que foi atualizado o Lamborghini Huracan (agora Huracan Evo) perdeu a versão de tração traseira - uma ausência que a Lamborghini agora colmatou com o Huracan Evo RWD.
O V10 debita menos potência que as versões de tração integral, 610 cavalos contra 640 cavalos, mas perde 33 quilogramas de peso com o retirar da tração e direção nas 4 rodas para um total de 1389 quilogramas. É ligeiramente mais lento nas acelerações (3,3 segundos dos 0 aos 100km\h contra 2,9 segundos da versão tração integral) mas o que perde em aceleração ganha em prazer da condução com a Lamborghini a alterar todas as configurações do carro nesse sentido e é mais barato em cerca de 30.000 euros.
Exteriormente as diferenças são ligeiras - o para-choques dianteiro é mais simples e o splitter tem apenas um elemento, e o difusor traseiro é também mais simples.
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