A Volvo é detida pela Geely mas até agora os chineses têm deixado a Volvo manter as suas operações independentes - algo que pode mudar em breve, com Volvo e Geely a estudarem a possibilidade de acabar com o desenvolvimento independente de motorizações fundindo as equipas e partilhando os motores entre todas as marcas da Geely.
A ideia é simples - reduzir custos operacionais e industriais através de sinergias. Assim, esta nova "entidade comum" ira desenvolver e fornecer (inclusivamente a outros construtores) motorizações de combustão e híbridas para a Geely, Proton, Lynk&Co e Lotus, e eléctricos para a Volvo.
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