Este é o Porsche 718 Spyder, que está para o Cayman GT4 como o 911 Speedster está para o 911 GT3 - e isso é bom. Quando o Boxter recebeu a designação 718 apenas tinha motores de 4 cilindros turbo debaixo do capot, mas esta versão recebe um 6 cilindros boxer atmosférico de 4 litros com 420 cavalos acoplado a uma caixa manual de 6 velocidades!
Recebe o mesmo chassis do novo 718 Cayman GT4 mas não o tejadilho aqui substituído por uma capota de tecido manual para poupar peso e para substituir o enorme aileron traseiro fixo do GT4 coupé o Spyder recebe um aileron ativo (que se levanta a partir dos 120 km/h) e um difusor traseiro específico.
O motor é derivado do 6 cilindros boxer turbo de 3 litros do novo 911 992 Carrera - recebe injetores piézo-eléctricos, filtro de partículas, maior capacidade (de 3 para 4 litros), perde o turbo e passa para a posição central. Tudo somado e debita 420 cavalos e 420 Nm de binário, assegurando que os seus folículos capilares têm de se agarrar bem porque atinge os 100 km/h em 4,4 segundos e segue até aos 301 km/h de velocidade de ponta.
Infelizmente o Spyder não pode receber o Club Sport Package, apenas o coupé pode. Este novo 718 Spyder será apresentado ao publico no salão de Frankfurt.
update 23-07-2019
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