O dieselgate continua a dar - a Mercedes vai recolher na Alemanha 60.000 Mercedes GLK 220 CDI devido à presença de software que manipula as emissões durante testes.
Esta recolha ordenada pela autoridade rodoviária alemã não é surpreendente - em Abril o Bild am Sonntag já tinha noticiado que as autoridades tinham detectado irregularidades nas emissões dos GLK 220 CDI de 2012 a 2015 excepto quando uma determinada função esta activa. A Daimler está a recorrer da decisão, mas não deve ter sucesso - até agora, no âmbito das emissões, a marca alemã já recolheu cerca de 3 milhões de automóveis devido a emissões excessivas em motores diesel.
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