Segundo uma entrevista ao Handelsblatt o CEO da Audi Bram Schota planeia cortar cerca de 10% das posições executivas e reduzir o numero de motores para cortar custos.
A decisão de reduzir o numero de motores advém dos problemas que o grupo alemão teve quando entrou em vigor o WLTP. AInda em discussão está a paragem do turno da noite na fábrica de Ingolstadt.
A termo de curiosidade, quando estive a trabalhar perto de Ingolstadt, passei pela fábrica, nunca tinha visto tantos R8 juntos!