O lobby da industria automóvel avisou que o objectivo da União Europeia de cortar as emissões de CO2, relativamente aos níveis de 2021, em 37,5% nos automóveis e 31% nos comerciais até 2030 poderá custar empregos e prejudicar a industria.
Este acordo até é mais exigente que o proposto pela união europeia mas como seria de esperar ambos os lados se queixaram:
A VDA, lobby automóvel alemão, disse que este acordo exige demais e ninguém sabe como vão cumprir estes limites. A ACEA, o lobby automóvel europeu, expressou sérias preocupações sobre o objectivo que atualmente é irrealista. Já os verdes do Transport and Environment ficaram desapontados porque não eram ambiciosos o suficiente.
Este acordo ainda terá que ser aprovado pelos governos dos países membros (ficar de olho na Alemanha) e depois pelo parlamento europeu.
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