Depois da substituição da sua gama de motores diesel pelos novos Blue dCi para cumprir as novas normas Euro6 chega agora o momento de substituir o velho motor a gasolina 1.6 litros atmosférico adoptando o mais recente 1.3 litros TCe.
No novo Dacia Duster este 1.3 litros TCe estará disponível com 130 cavalos e 240 Nm de binário ou 150 cavalos e 245 Nm de binário - o anterior 1.6 litros ficava-se pelos 115 cavalos e 156 Nm de binário.
Acresce ainda a versão GPL.
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