Citroen C5 Aircross PHEV a caminho

Há já algum tempo escrevi que um dos grandes problemas do grupo PSA é a completa ausência de motorizações electrificadas, sejam 100% eléctricas ou híbridas, mas os franceses não estão a dormir na formatura e prova disso é o concept que vão levar ao salão de Paris - este é o concept Citroen C5 Aircross PHEV que deverá chegar ao mercado em 2020.
Mas se pensa que é apenas uma variante do DS 7 Crossback híbrido que chegará em breve com 2 motores eléctricos, um deles no eixo traseiro para tração integral, este C5 Aircross PHEV tem apenas um motor eléctrico mais potente (80 kW/109 cavalos) instalado entre o 4 cilindros de 1.6 litros com 180 cavalos e a caixa automática de 8 velocidades.
Ou seja, este concept anuncia uma nova variante do sistema híbrido do grupo PSA - se no DS 7 Crossback recebe 2 motores para um total de 300 cavalos e tração integral, neste C5 Aircross recebe um motor eléctrico para um total de 225 cavalos e apenas tração dianteira.
Segundo a Citroen terá uma bateria de lítio de 13,2 kWh que pode recarregar em casa (8 horas numa tomada normal ou 2 horas com uma wallbox de 32 amperes) e permite (segundo a PSA) uma autonomia 100% eléctrica de 50 quilómetros e poderá atingir 135 km\h antes de ligar o motor a combustão.

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