O novo Porsche Cayenne acabou de chegar e já está disponível com 2 motores, mas a versão Turbo já se fez ouvir.
Facilmente identificável pela frente mais aberta, agressiva e pelos faróis específicos, atrás com as 4 saídas de escape e pela primeira vez num SUV um aileron ativo!
Complementa muito bem as jantes especificas e vias alargadas.
Debaixo do capot temos o novo V8 de 4.0 litros biturbo do Panamera aqui com 550 cavalos e 770 Nm de binário - mais que suficiente para acelerar as mais de 2 toneladas de Porsche dos 0 aos 100 km/h em 4,1 segundos ou 3,9 segundos se for para o opcional Pack Sport Chrono.
Para digerir a potencia recebe um chassis retrabalhado, suspensão pneumática com regulações especificas, direção às 4 rodas e Torque vectoring.
0 comentários:
Enviar um comentário