Já publiquei várias imagens e opiniões sobre alguns dos expositores no salão de Paris e tenho muitas mais para publicar não se preocupem, mas o salão é uma experiência muito mais completa e queria partilhar algumas experiências .
- Enorme e preenchido
Se como eu aprecia automóveis tem que visitar um destes grandes salões automóveis europeus - a experiência vale a pena. Esqueça o de Genebra porque nessa altura não arranja quartos por menos de 1000 euros a noite, mas tente os de Frankfurt ou de Paris.
Primeiro se acha a FIL enorme, o equivalente parisiense é pelo menos 3 vezes maior - viajar leve, sapatos e roupa confortáveis, algumas sandes e uma garrafa de água e mais nada. Pode levar uma câmara fotográfica das boas mas havia tanta gente que conseguir uma foto como deve ser é basicamente impossível - a única forma de conseguir fotos de jeito era ficar para o fim do dia e jogar "fintar os seguranças" até a expulsão inevitável.
Marque um hotel longe do salão mas com transportes públicos porta-a-porta. No meu caso, apesar de ser quase 1 hora de viagem era sempre de metro. Se vai ao de Paris prepare o seu francês ou leve alguém fale francês.
Primeiro se acha a FIL enorme, o equivalente parisiense é pelo menos 3 vezes maior - viajar leve, sapatos e roupa confortáveis, algumas sandes e uma garrafa de água e mais nada. Pode levar uma câmara fotográfica das boas mas havia tanta gente que conseguir uma foto como deve ser é basicamente impossível - a única forma de conseguir fotos de jeito era ficar para o fim do dia e jogar "fintar os seguranças" até a expulsão inevitável.
Marque um hotel longe do salão mas com transportes públicos porta-a-porta. No meu caso, apesar de ser quase 1 hora de viagem era sempre de metro. Se vai ao de Paris prepare o seu francês ou leve alguém fale francês.
- Comer no salão
De evitar: se como eu fez a viagem com um orçamento limitado temos que ter certos cuidados - algo que sabemos à partida é que temos que levar uma garrafa de água que depois enchemos na casa de banho e sandes compradas fora do salão (uma Orangina custava 3,4 euros pelo que é basicamente a versºao francesa da Fanta). Em média os preços são 35% mais elevados dentro do salão. Mas apercebi-me de algo interessante - todas as sandes, bolos e quiches tinham mais ao menos o mesmo aspecto. Pouco depois ao conversar com um funcionário descobri que apesar de todos os concessionários de comida serem diferentes e independentes eram todos fornecidos pela mesma cozinha de dentro do salão - a comida era toda preparada pelas mesmas pessoas e material.
- Turno da noite
O salão de Paris é o salão automóvel com mais publico de todos da Europa, quer francês quer estrangeiro - no ultimo dia cheguei à entrada 20 minutos antes de abertura e já havia uma fila enorme!
Agora imaginem esse volume de pessoas à volta de automóveis a apertar botões, abrir e fechar portas, capots e porta-luvas. Em particular miúdos estúpidos que teimavam em entrar para apenas apertar em todos os botões...ok, estava dentro da Espace quando um ranhoso de 10 anos descobriu o botão na mala para dobrar os bancos automaticamente...comigo lá dentro.
Mas para tirar fotos como deve ser ficava para trás quando anunciavam o fechar do salão (e fintar os seguranças era um jogo divertido) e apercebia-me da manutenção que era feita durante a noite. Todos os automóveis eram inspecionados e vinha um senhor com ferramentas próprias tirar amolgadelas e riscos, peças eram substituídas (vi muitos C4 Cactus com suportes de braços arrancados, os Twingo "perdiam" as sacolas que serviam de porta-luvas), baterias eram substituídas e carregadas.
Isto sem falar na frota de pessoas a limpar e polir automóveis - depois de ver como eles massajavam os Bentley à noite nºao admira que todas as fotos que tirei tinham sempre um reflexo das luzes.
- Meninas por todo o lado
Se tem o sonho de ser assediado constantemente por belas mulheres ou homens então tem que vir a um destes salões automóveis - porque assim que ficava a olhar para um automóvel mais que 3 minutos sem dar por isso tinha uma bela jovem com um tablet oferecer-se (ok, não é o que estão a pensar) para responder a qualquer questão que possamos ter.
Portanto, se se quer sentir desejado venha a um grande salão automóvel e fique a olhar para um dos automóveis expostos por mais de alguns minutos - terá alguém ao seu lado (ou de ambos os lados se for o stand da Skoda - yup) em poucos segundos.
- Vendas
Apesar de ser uma exposição de automóveis tive hipótese de ver a parte comercial que decorre por detrás - assim que mostremos interesse num determinado automóvel somos abordados por uma bela jovem com o seu tablet e se quisermos mais informação chega um comercial que nos leva para os bastidores. Tive hipótese de acompanhar um comercial porreiro da Renault e ver as várias negociações que decorriam. Havia champanhe sempre que alguém comprava um automóvel, chamadas para encontrar automóveis para ensaiar - algo que não nos apercebemos mas decorria a um ritmo muito acelerado em todos os expositores.
- Importância de bem descansar
Uma história verdadeira que me aconteceu - o salão de Paris é enorme! Mesmo enorme - o de Lisboa creio que ocupava 3 pavilhões da Fil, o de Paris eram 3 FIL completas e a quantidade de pessoas lá estavam obrigava basicamente a constante movimento. Se quisermos parar para descansar temos que sair para fora dos salões ou para as traseiras dos expositores...encontrei um outro local perfeito para descansar que não estava à espera. Ao final da tarde consegui chegar ao expositor da Mercedes e uma combinação de vários factores levou-me ao banco traseiro de um Mercedes Serie S - todos queriam ver o novo Mercedes GT e sentar-se ao volante dos restantes.
E ali estava eu, sentado num banco de couro individual, graças à bateria a ventilação e massagem do banco funcionavam, subi a cortina lateral de um lado e tinha do outro um frigorífico e um suporte copos com um botão para manter a minha garrafa de Orangina fresca.
Sinceramente, é um carro barato - quantas salas de estar com couro integral, massagem e arrefecimento, televisão, internet e radio Hi-fi incluídas, ar condicionado por aquele preço? E como todos só queriam sentar-se ao volante ninguém me vinha chatear para sair - ora cansado de um dia a pé, suado e de repente ali estava eu...adormeci completamente. A sério, adormeci na traseira de um Mercedes - e alí fiquei pelas minhas contas por uns bons 10 minutos até uma das senhoras do expositor vir-me acordar. Se aparecerem na net fotos de um caramelo a dormir num Mercedes no Salão de Paris provavelmente sou eu...
De evitar: se como eu fez a viagem com um orçamento limitado temos que ter certos cuidados - algo que sabemos à partida é que temos que levar uma garrafa de água que depois enchemos na casa de banho e sandes compradas fora do salão (uma Orangina custava 3,4 euros pelo que é basicamente a versºao francesa da Fanta). Em média os preços são 35% mais elevados dentro do salão. Mas apercebi-me de algo interessante - todas as sandes, bolos e quiches tinham mais ao menos o mesmo aspecto. Pouco depois ao conversar com um funcionário descobri que apesar de todos os concessionários de comida serem diferentes e independentes eram todos fornecidos pela mesma cozinha de dentro do salão - a comida era toda preparada pelas mesmas pessoas e material.
- Turno da noite
O salão de Paris é o salão automóvel com mais publico de todos da Europa, quer francês quer estrangeiro - no ultimo dia cheguei à entrada 20 minutos antes de abertura e já havia uma fila enorme!
Agora imaginem esse volume de pessoas à volta de automóveis a apertar botões, abrir e fechar portas, capots e porta-luvas. Em particular miúdos estúpidos que teimavam em entrar para apenas apertar em todos os botões...ok, estava dentro da Espace quando um ranhoso de 10 anos descobriu o botão na mala para dobrar os bancos automaticamente...comigo lá dentro.
Mas para tirar fotos como deve ser ficava para trás quando anunciavam o fechar do salão (e fintar os seguranças era um jogo divertido) e apercebia-me da manutenção que era feita durante a noite. Todos os automóveis eram inspecionados e vinha um senhor com ferramentas próprias tirar amolgadelas e riscos, peças eram substituídas (vi muitos C4 Cactus com suportes de braços arrancados, os Twingo "perdiam" as sacolas que serviam de porta-luvas), baterias eram substituídas e carregadas.
Isto sem falar na frota de pessoas a limpar e polir automóveis - depois de ver como eles massajavam os Bentley à noite nºao admira que todas as fotos que tirei tinham sempre um reflexo das luzes.
- Meninas por todo o lado
Se tem o sonho de ser assediado constantemente por belas mulheres ou homens então tem que vir a um destes salões automóveis - porque assim que ficava a olhar para um automóvel mais que 3 minutos sem dar por isso tinha uma bela jovem com um tablet oferecer-se (ok, não é o que estão a pensar) para responder a qualquer questão que possamos ter.
Portanto, se se quer sentir desejado venha a um grande salão automóvel e fique a olhar para um dos automóveis expostos por mais de alguns minutos - terá alguém ao seu lado (ou de ambos os lados se for o stand da Skoda - yup) em poucos segundos.
- Vendas
Apesar de ser uma exposição de automóveis tive hipótese de ver a parte comercial que decorre por detrás - assim que mostremos interesse num determinado automóvel somos abordados por uma bela jovem com o seu tablet e se quisermos mais informação chega um comercial que nos leva para os bastidores. Tive hipótese de acompanhar um comercial porreiro da Renault e ver as várias negociações que decorriam. Havia champanhe sempre que alguém comprava um automóvel, chamadas para encontrar automóveis para ensaiar - algo que não nos apercebemos mas decorria a um ritmo muito acelerado em todos os expositores.
- Importância de bem descansar
Uma história verdadeira que me aconteceu - o salão de Paris é enorme! Mesmo enorme - o de Lisboa creio que ocupava 3 pavilhões da Fil, o de Paris eram 3 FIL completas e a quantidade de pessoas lá estavam obrigava basicamente a constante movimento. Se quisermos parar para descansar temos que sair para fora dos salões ou para as traseiras dos expositores...encontrei um outro local perfeito para descansar que não estava à espera. Ao final da tarde consegui chegar ao expositor da Mercedes e uma combinação de vários factores levou-me ao banco traseiro de um Mercedes Serie S - todos queriam ver o novo Mercedes GT e sentar-se ao volante dos restantes.
E ali estava eu, sentado num banco de couro individual, graças à bateria a ventilação e massagem do banco funcionavam, subi a cortina lateral de um lado e tinha do outro um frigorífico e um suporte copos com um botão para manter a minha garrafa de Orangina fresca.
Sinceramente, é um carro barato - quantas salas de estar com couro integral, massagem e arrefecimento, televisão, internet e radio Hi-fi incluídas, ar condicionado por aquele preço? E como todos só queriam sentar-se ao volante ninguém me vinha chatear para sair - ora cansado de um dia a pé, suado e de repente ali estava eu...adormeci completamente. A sério, adormeci na traseira de um Mercedes - e alí fiquei pelas minhas contas por uns bons 10 minutos até uma das senhoras do expositor vir-me acordar. Se aparecerem na net fotos de um caramelo a dormir num Mercedes no Salão de Paris provavelmente sou eu...
- Compras
Além de poder comprar um automóvel no salão a maioria dos expositores tinham uma loja que podiamos comprar merchendasing das marcas. Havia miniaturas de automóveis, roupa e acessórios - da Bentley à Skoda. Se a algumas arregalava os olhos, outras faziam-se "Estão a gozar comigo certo?". Abaixo alguns exemplos.
Audi
115 euros por um estojo de manicure da Audi Quattro.
Bentley
3900 euros por 100 milimetros de Perfume Bentley - se bem compensaram com 150 euros por uma touca de couro e oculos de condução espectaculares.
Honda
Não é uma xuxa, é um silenciador para que o seu bébé não interfira com o som do seu VTEC Honda
Jaguar
Copos e suporte de copos para beber licores inspirados na admissão de ar do Type D - 6.000 euros
Volvo
A marca Sueca só trouxe 2 XC90 a Paris, mas trouxe alguns acessórios de bébé.
Volkswagen
Algo para silenciar o bébé durante a viagem e outra para refrescar a sua bebida no fim da viagem.
- Cair de um Land-Rover
Um aviso: se olhou para o novo Land-Rover Discovery Sport com os seus 7 lugares e pensou que seria perfeito para a sua familia numerosa então pense de novo - a ultima fileira é mesmo para crianças e crianças flexiveis até talvez 12 anos. Um amigo pediu-me para dar uma vista de olhos ao Discovery Sport e revirei-o de ponta a ponta...incluindo esses bancos.
Consegui entrar na 3ª fileira mas a verdade é que tinha a cabeça esmagada no tejadilho e pernas dobradas mas o pior foi a saida - o espaço para sair é pequeno e consegui prender um pé no fundo do banco do banco à frente e basicamente ia espetar-me ao comprido de dentro de um Land-Rover laranja com as centenas de pessoas que estavam à espera de entrar no expositor. Dava um belo momento kodac...Portanto já sabe, se tem mais que 10 anos de idade não tente porque vai ter que sair pela mala.
Consegui entrar na 3ª fileira mas a verdade é que tinha a cabeça esmagada no tejadilho e pernas dobradas mas o pior foi a saida - o espaço para sair é pequeno e consegui prender um pé no fundo do banco do banco à frente e basicamente ia espetar-me ao comprido de dentro de um Land-Rover laranja com as centenas de pessoas que estavam à espera de entrar no expositor. Dava um belo momento kodac...Portanto já sabe, se tem mais que 10 anos de idade não tente porque vai ter que sair pela mala.
- Olhinhos de caozinho mal morto
Algo obrigatório para conseguir entrar em certos expositores e alguns automóveis: o BMW M4, o Fiat 500X, Land-Rover e Jaguar, BMW i3 entre outros. Nem sempre funcionava - especialmente quando tentei entrar no expositor da Bentley pela loja, e fui interceptado pela segurança.
Algo obrigatório para conseguir entrar em certos expositores e alguns automóveis: o BMW M4, o Fiat 500X, Land-Rover e Jaguar, BMW i3 entre outros. Nem sempre funcionava - especialmente quando tentei entrar no expositor da Bentley pela loja, e fui interceptado pela segurança.
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