Afinal ele definitivamente chega à Europa em 2015 - é a Ford que o confirmou hoje em Barcelona. O próximo Ford Ka será baseado neste concept e substituira o atual pequeno Ford de 3 portas. 2015 prepara-se para ser um ano de novidades Ford temos este novo Ka, o Edge, o Mustang e daqui a pouco chega o EcoSport.
O Ford Ka Concept é baseado na plataforma B da Ford que também é usado no Fiesta, mas é mais pequeno e mais barato no Ka que será feito no Brasil. Se bem que as versões europeias vão ter equipamentos mais avançados como o Ford SYNC, MyFord Dock e AppLink, e infelizmente o mesmo deve acontecer nos equipamentos de segurança.
Claro que isso significa que acaba a parceria com a Fiat já que os atuais Ka são fabricados com base no Fiat 500 na fábrica da Fiat na Polónia. Tendo em conta que essa unidade apenas produz estes 2 modelos, sera que valerá a pena mantê-la aberta? Ira prejudicar os planos da Fiat?
O Ford Ka Concept é baseado na plataforma B da Ford que também é usado no Fiesta, mas é mais pequeno e mais barato no Ka que será feito no Brasil. Se bem que as versões europeias vão ter equipamentos mais avançados como o Ford SYNC, MyFord Dock e AppLink, e infelizmente o mesmo deve acontecer nos equipamentos de segurança.
Claro que isso significa que acaba a parceria com a Fiat já que os atuais Ka são fabricados com base no Fiat 500 na fábrica da Fiat na Polónia. Tendo em conta que essa unidade apenas produz estes 2 modelos, sera que valerá a pena mantê-la aberta? Ira prejudicar os planos da Fiat?
Post original de 19/11/2013
A Ford deu mais detalhes sobre este novo (concept) Ford Ka e pelos vistos poderá chegar cá - não esta programado, mas se a Ford Europa quiser assim sera. E será que virá? O que me faz pensar é que actualmente o Ka é fabricado na linha dos Fiat 500 na Polonia desde 2008 e ainda em 2012 o CEO da Ford Europa disse que não estavam com pressa na substituição do Ka. Se isso significa que a Ford está à espera da Fiat de mudar o 500 para enterrar o Ka e substituir por este modelo - teremos que esperar para ver.
Para já começara a ser vendido no Brasil em 2014 e depois deverá chegar aos mercados emergentes incluindo a China. Em termos de decisão é mais pequeno e mais barato que o Fiesta. Relativamente ao atual Figo este novo Ka é uma grande salto já que o Figo é construido numa plataforma de baixo custo feita para o Brasil e o Ka concept é uma nova plataforma global capaz de cumprir testes de segurança mais exigentes - leia-se EuroNCAP.
A Ford deu mais detalhes sobre este novo (concept) Ford Ka e pelos vistos poderá chegar cá - não esta programado, mas se a Ford Europa quiser assim sera. E será que virá? O que me faz pensar é que actualmente o Ka é fabricado na linha dos Fiat 500 na Polonia desde 2008 e ainda em 2012 o CEO da Ford Europa disse que não estavam com pressa na substituição do Ka. Se isso significa que a Ford está à espera da Fiat de mudar o 500 para enterrar o Ka e substituir por este modelo - teremos que esperar para ver.
Para já começara a ser vendido no Brasil em 2014 e depois deverá chegar aos mercados emergentes incluindo a China. Em termos de decisão é mais pequeno e mais barato que o Fiesta. Relativamente ao atual Figo este novo Ka é uma grande salto já que o Figo é construido numa plataforma de baixo custo feita para o Brasil e o Ka concept é uma nova plataforma global capaz de cumprir testes de segurança mais exigentes - leia-se EuroNCAP.
Post original de 14/11/2013
Ainda não se sabe bem, e opiniões dividem-se, sobre este novo Ford Ka desenhado e apresentado no Brasil para já como concept e não há muita informação oficial disponivel.
Já se sabia que o próximo Ka iria abandonar a plataforma do Fiat 500 e seria mais um "Ford Global" - um modelo, tal como os Fiesta, Focus, C-Max e Mondeo são basicamente iguais em todo o mundo permitindo economias de escala. Poderá ser baseado na plataforma do Fiesta ou no do Escort recentemente apresentado mas é claro que é mais comprido permitindo mais um conjunto de portas (mais pratico) e recebe a caracteristica frente dos atuais Ford.
Debaixo do capot devem estar apenas motores a gasolina, todos derivações do 3 cilindros de 1.0 litro que já conhecemos.
Este Ka devera ser apresentado em breve em versão final em 2014 antes de arrancarem as vendas no Brasil - se mantem o nome Ka ou Figo é outra questão ainda em aberto. Em seguida deve chegar à Europa...
mais um para fazer numero,... se for este o carro! pode ficar no mesmo local do novo Mitsubishi Space Star.
F.T.H.
Feio a Todas as Horas
Estou contigo - parece mais um Dacia Sandero que um Ka. Cheira-me (e isto porque a Ford pouco ou nada disse sobre este concept) que é mais uma versão hatchback do Escort que é direcionado aos mercados emergentes - um pouco como o Sandero está para o Logan.
Mas com o nome que lhe deram e a tendencia da Ford a ter modelos globais fica no ar a possibilidade.
Com a popularidade dos citroen DS, Opel Adam e com os novos Twingo e trigemeos C1/10/Aygo a prometerem designs mais trabalhados e personalizaveis seria repetir o mesmo erro que fizeram com o atual Ka.