Há já algum tempo que a Jaguar e Land-Rover não fabrica os seus próprios motores, a Jaguar compra os motores a gasolina à Ford e os diesel são PSA, mas isso vai mudar porque a apartir de 2014 a nova unidade de Wolverhampton (que poderá fabricar até 300.000 motores por ano) começa a debitar os novos motores de 4 cilindros diesel e em 2015 começam a sair os 4 cilindros turbo a gasolina.
Ao produzir os seus próprios motores dá à Jaguar uma grande liberdade e possibilidades no desenvolvimento dos seus modelos futuros e estes prometem ter todas as novidades - leves, pequenos, poderosos, turbo, injeção directa, abertura variavel das válvulas e outras possibilidade de hibridização. Só 2 perguntas: e os motores de 6 e 8 cilindros, e instalar uma nova plataforma e novos motores não sera água a mais para a Jaguar?
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