GreenGT H2 dá as primeiras voltas

O desporto automóvel esta constantemente a mudar, e esta é uma primeira - os franceses da GreenGT estão a preparar uma entrada curiosa para as 24 Horas de Le Mans: o H2. O que tem de curioso, além do design? É eléctrico e é alimentado por uma pilha de combustível a hidrogénio!


O H2 já deu as primeiras voltas no circuito de Magny-Cours e se tudo correr bem deverá substituir o Nissan DeltaWing na classe dos experimentais. É o primeiro automóvel de competição movido a hidrogénio para a geração de electricidade - ao contrário do recente Aston Martin Hydrogen Rapide que queima hidrogénio no V12 normal.

O H2 desenvolve 340kW/450 cavalos mas até Le Mans deve chegar aos 400kW/530 cavalos.

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