Acredito que as células de combustível representam o futuro a nível do automóvel assim que se consiga ultrapassar os vários obstáculos. E para melhor ultrapassar obstáculos não há nada melhor que trabalho de equipa e mais uma surgiu - a Daimler/Mercedes, Ford e Nissan uniram-se para criar um sistema único comum de célula de combustível e assim acelerar a chegada dos automóveis movidos a hidrogênio acessíveis ao público em geral em 2017 através de economias de escala.
Este acordo inclui a partilha de tecnologia (células de combustível e outros componentes) bem como definir especificações e padrões para estes veículos.
Experiencia não é um problema, todos estes construtores têm muita com esta tecnologia, mas o problema é conseguir introduzir esta tecnologia no mercado e suportar esse custo - e dividir a conta por 3 fica sempre mais em conta e melhora as chances de ser adotada. Curiosamente, esta noticia tem surgido em muitos sites incluido a Renault, mas a verdade é que apesar de Renault e Nissan serem aliadas continuam a ser 2 empresas separadas e no comunicado de imprensa não encontrei nenhuma menção à Renault.
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