China lixa os planos PSA\GM?

Segundo o jornal Spiegel que cita directores da Opel, a GM está a fazer marcha-atrás nos planos de partilhar a plataforma do futuro Opel Insignia com a PSA que a utilizaria para os C5\508 e manteria a fábrica de Rüsselsheim a todo o vapor. E porque a razão deste puxar de tapete ao mais recente parceiro da GM?

China claro, a Buick e a GM China para ser mais exacto. A ideia da partilha da plataforma até era uma boa ideia, a PSA poupava no desenvolvimento de mais 2 modelos e a Opel aproveitava em pleno uma das suas fábricas, mas a China para variar não quer saber. A Buick é uma marca da GM muito popular na China, tão popular que chegou a manter a GM à tona durante os dias negros da restruturação. Mas na China a PSA tem 2 parceiras, a Dongfeng e a Changan - ambas empresas detidas pelo estado chines e rivais ferozes do parceira da GM na China a SAIC. Ora eventualmente estes modelos comuns GM\PSA iriam chegar à China e parece que os parceiros chineses falam mais alto na GM...