Enfim chega o novo Audi A3, que estreia na grande série a plataforma modular transversal MQB que também vamos encontrar no Volkswagen Golf 7 e a versão 3 portas é a primeira a chegar.
Apesar de ser basicamente do mesmo tamanho, é mais leve em 80 quilos relativamente ao modelo que substitui, e esta versão 3 portas tem um chassis configurado para um comportamento mais desportivo e agil. À frente temos a grelha unipeça da Audi e os faróis com LEDs e Xenon tão queridos à marca dos aneis.
No lançamento apenas vão haver 3 escolhas de motores - a diesel o 2.0 litros TDI de 148 cavalos e 320Nm de binário e a gasolina o 1.4 TFSI com 121 cavalos e 200Nm de binário e o 1.8 TFSI com 177 cavalos acopolado de série à caixa S tronic de 7 velocidades. Mais tarde deve surgir a mais popular versão com o 1.6 TDI capaz (segundo a Audi) de consumos de 3.8l/100 km. Alias, a Audi diz que os consumos médios da gama A3 foram reduzidos em 12%.
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