E como seria de esperar deram-lhe um nome ridiculo - "Earth Dreams Technology". Mas a Honda garante que serão os melhores da industria em economia e emissões quando eventualmente os produzirem nos proximos 3 anos.
Este motores vão ter injecção directa, nova versão do sistema VTEC, ciclo Atkinson, DOHC e outros sistemas em motores com 0.66 litros, 1.3 litros, 1.5 litros (127 cavalos), 1.8 litros (148 cavalos), 2.0 litros, 2.4 litros (181 cavalos) e 3.5 litros (310 cavalos). Pelo meio vai haver um diesel compacto de bloco leve, 3 novas caixas CVT (2 para automoveis pequenos e 1 para automoveis médios), um novo sistema hibrido de 2 motores electricos que permite tracção intregral. Muito para fazer em 3 anos...
O 0.66 deve ser para as 600 ou no máximo para o brio.
Acho que é uma boa relação cilindrada potência tendo em conta que não usam turbos, se tiverem o sistema híbrido acoplados serão poupados
O 2.4 não terá 200cv (que é pouco, poderia ter bem mais), como actual 3 portas do civic nos estados unidos?
Os cavalos do 3.5 é que era bom para uma versão do type-r mais potente:)