Há que seguir a moda e no próximo ano o Prius vai ter uma versão recarregavel. E demorou - a primeira vez que este Prius plug-in apareceu foi em 2009 mas como não havia mais ninguém a oferecer esse tipo de produto e só agora é que os eléctricos começam a roubar vendas ao Prius, a Toyota enfim trouxe a versão definitiva a Frankfurt com vendas a arrancarem na segunda metade de 2012.
Principal diferença é a troca da bateria de níquel de 1,3 kWh por uma de lítio de 4,4 kWh (a autonomia eléctrica passa de 2 para 23 km) e é possível carregar a bateria em casa (demora 1 h 30 minutos).
Segundo o muito falacioso ciclo de homologação a Toyota diz que este Prius é capaz de consumos médios de 2,2 l/100 km.
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