
Pelos vistos a GM, Magna e Sberbank já tinham um memorando de acordo assinado para a compra de 55% da Opel. Mas depois de assinar o acordo a Magna apresentou um total de 31 adendas ao acordo, entre elas a possibilidade da Magna vender fábricas da Opel a um construtor russo propriedade do governo russo (leia-se Lada) dando assim de mão beijada tecnologia e patentes da Opel a terceiros. A GM saiu de cena e inicia-se o processo de recuperação da Opel que ainda esta tremido.
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