Renault Twingo eléctrico em 2014

A Renault anunciou que o próximo Renault Twingo terá uma versão eléctrica no segundo semestre de 2014, juntando-se aos restantes eléctricos da Renault Kangoo, Fluence, Twizy e Zoe. Não é propriamente uma surpresa - a Renault tem uma aliança com a Daimler para o desenvolvimento do próximo Smart de 4 lugares que terá uma versão eléctrica logo faz sentido que o Twingo também tivesse essa opção.
Relativamente aos restantes eléctricos Z.E. da Renault o Fluence Z.E. deve chegar a meio de 2011, seguido pelo Kangoo Z.E. e pelo Twizy em Dezembro. O ZOE deve chegar a meio de 2012. Não esquecer que ao preço da viatura ainda há que acrescentar o aluguer da bateria.

3 comentários:

  • Ribeiroplace says:
    15 de março de 2011 às 10:46

    Caro turbo-lento,
    acho que no início do carro eléctrico, faz mais sentido usá-lo como citadino, assim, se houver por exemplo Smarts ou iQs eléctricos, o preço deles não será muito alto pois a autonomia e potência não é muita, a bateria não é tão potente, e os custos são mais baixos.
    Agora até acho que faz sentido o aluguer da bateria, quando esta perder rendimento, a marca que a recicle e utilize noutro carro, sendo este ciclo mais amigo do ambiente.
    Não tenho dúvidas que os carros eléctricos vão ser um sucesso, é preciso é deixá-los amadurar.

  • Ribeiroplace says:
    15 de março de 2011 às 10:54

    Outra coisa que me esqueci de dizer, há neste momento um grande insvestimento em Portugal na Energia Eólica, ora esta é conhecida pela intermitência, não é controlada a energia produzida. Assim, se houver em Portugal muitos carros eléctricos a serem carregados durante a noite, vão usar uma boa parte da electricidade produzida pelas Eólicas à noite e que até agora não é usada, não sendo necessário queimar combustíveis fósseis para a produção de electricidade para os carros eléctricos.

  • Turbo-lento says:
    15 de março de 2011 às 11:30

    ninguem discute isso - creio que abordei esses temas com os 2 artigos: "carros electricos - futuro ou treta?". Um ponto gostaria de reforçar - em vários locais de Portugal não é uma questão de produção de energia mas uma questão que a rede electrica não aguenta. Ou seja, black-outs.
    Muito tem que ser feito para que os electricos sejam uma alternativa - entre essas prioridades deve estar meter aquecimento: é que NENHUM automovel electrico tem a vulgar chaufagem apenas bancos aquecidos.