Enfim, chega o Lamborghini Aventador LP700-4 (já estava farto dos teasers). Com linhas e proporções fora do comum (mais de 2 metros de largura para apenas 1,14 metros de altura) duvido que passe despercebido assim que chegue a rua - as linhas geométricas e arestas são claramente inspiradas no Reventon.
A grande inovação é o grande uso de carbono no monocoque (CRRP) e nos discos de travões de carbo-cerâmica de série - este monstro pesa apenas 1.575 kg (menos 90 que o Murcielago) e menos que muitos automóveis que vemos na rua.
Como já anunciado a potencia passa para 700 cavalos (mais 60 que antes) pela necessidade de "bater" a Ferrari (FF tem 660 e o 599 GTO 670 cavalos). O novo V12 permite este Aventador de acelerar dos 0 aos 100km\h em 2,9 segundos e seguir (ruidosamente) aos 350 km/h. Olé Toro!
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