Este é o Aston Martin AMR-One construído para Le Mans na categoria de LMP1 com um motor de 6 cilindros em linha de 2 litros...2 litros?!?
As novas regras dos directores da corrida de Le Mans prefere motores mais pequenos e eficientes. A Audi passou de um V10 para um V6 mas a Aston foi mais longe largando o V12 de 6 litros para um 2 litros turbo com injecção directa com 540 cavalos (o V12 tinha pelo menos 600 cavalos) a gasolina.
As novas regras tentam aproximar os motores a gasolina aos diesel que têm dominado - será que a Aston Martin vai chegar lá?
Só o cockpit - em 2010 a Aston usava um prototipo fechado e este ano é aberto. A Audi sempre usou aberto e este ano é fechado. quem terá a formula certa?
O AMR-One vai falhar a prova das 12 horas de Sebring em Março mas vai estar em Petit Le Mans, em Spa, 24 horas de Le Mans, Imola, Silverstone e China.
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