A Autocar publicou alguns detalhes sobre o proximo BMW serie 1 - o primeiro BMW com versões de tracção dianteira apartir de 2013. Essas versões serão de 5 portas (sedan e carrinha) para confrontarem o Golf e A3.
Utilizaram a base mecanica do Mini Countryman e recebera os motores de 1,5 litros de 3 cilindros a gasolina (N37) e diesel (N38) que são derivados dos motores de 6 cilindros e 3 litros. Motores de 2 litros diesel e gasolina tambem vão surgir bem como uma versão turbo para manter o Golf GTI entretido. É neste ponto que duvido um pouco da Autocar - a BMW e PSA já têm um motor de 3 cilindros pronto que foi apresentado no salão de Paris. Desenvolver 2 motores iguais é como decidir que já qyue temos 2 pés podemos cortar 1.
A restante gama Serie 1 será de tracção traseira - versão coupe, versão 5 portas e cabriolet. Algo que faz algum sentido - ao ser tração dianteira será mais barato de produzir e mais leve, provavelmente as versões mais baratas ou de emissões reduzidas.
Em principio, devemos ter respostas em Março a quando do salão de Genebra.
A restante gama Serie 1 será de tracção traseira - versão coupe, versão 5 portas e cabriolet. Algo que faz algum sentido - ao ser tração dianteira será mais barato de produzir e mais leve, provavelmente as versões mais baratas ou de emissões reduzidas.
Em principio, devemos ter respostas em Março a quando do salão de Genebra.
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