Desde o seu lançamento em 2005, o Porsche Cayman foi primordial na definição do conceito de desportivo-coupe com motor central, combinando peso reduzido, chassis dinâmico com o prestígio do conhecido boxer de 6 cilindros. 5 anos depois, a Porsche anuncia o Cayman R.
Junta-se aos Cayman e Cayman S, contando com menos 55 kg de peso (ficando-se nos 1295kg) e um aumento de potência para os 330cv, aumentando as prestações desportivas deste modelo, mais agilidade, mais performance, mais poder. Já esta cor...Mas 330 cavalos, com menos peso e o motor no sitio certo, será que não é mais rapido que o 911?
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