A Lekker Energie e a DBM Energy, deram um novo passo no uso da energia eléctrica como alternativa aos combustíveis fósseis. Usando um Audi A2, alcançaram um feito grandioso no actual panorama automóvel: percorreram 600km com uma só carga de bateria.
Este Audi A2 usa um novo sistema propulsor, eléctrico é certo, mas revolucionário nas baterias usadas, já que usa uma nova tecnologia designada de KOLIBRI AlphaPolymer, um polímero desenvolvido pela DBM Energy e que possui 97% de eficácia.
Este foi um projecto de cooperação entre a Lekker Energie e a DBM Energy, com apoio estatal do governo alemão. Este Audi A2 precisou de 7 horas para fazer o trajecto entre as cidades de Munique e de Berlim, percorrendo então 600 km. Alegadamente, as baterias demoram apenas 6 minutos a recarregar, quando ligadas a uma tomada de alta tensão.
Este foi um projecto de cooperação entre a Lekker Energie e a DBM Energy, com apoio estatal do governo alemão. Este Audi A2 precisou de 7 horas para fazer o trajecto entre as cidades de Munique e de Berlim, percorrendo então 600 km. Alegadamente, as baterias demoram apenas 6 minutos a recarregar, quando ligadas a uma tomada de alta tensão.
Isto não deve estar lá muito bem contado...
demasiado bom para ser verdade anarquista? há que aproveitar enquanto alguma petrolífera não compra a empresa e a enterra bem no fundo
Até acredito que seja possivel, mas será que é utilizavel? Será que as baterias são capazes de repetir esta viagem n vezes? Qual o custo? Pode parecer muito bonita no papel, mas há muitas variaveis que podem tornar esta tecnologia inutil no automovel.
A nótícia é tal e qual :), 600km com uma só carga. Mas qual será a million dollar question? Quanto custará uma bateria destas? Porque não é difundida a notícia com "pompa e circunstância"? Porque existem opções no mercado que fazem apenas 140/160kms quando esta faz 600km? A ser realmente verdade, não vai demorar muito a ser comprada por uma destas abaixo...
lista das nove primeiras empresas petrolíferas, conforme o valor de mercado:
1 – Exxon Mobil (EUA) – 512*
2 – Shell (Holanda) – 264
3 – Petrobras (Brasil) – 235
4 – BP (Reino Unido) – 231
5 – Total (França) – 198
6 – Chevron (EUA) – 197
7 – Eni (Itália) – 145
8 – Conoco Philiphs (EUA) – 141
9 – Repsol (Espanha) – 44
* em biliões de dólares