A Opel revelou as primeiras imagens da nova carrinha Opel Astra Sports Tourer – uma carrinha com um aspecto muito dinâmico e elegante. E sendo alemão, muito resistente. O design da traseira é claramente inspirado no Insignia, simultaneamente prático e dinâmico - visual atraente com grande capacidade da bagageira (500 a 1550 litros). A Opel Astra Sports Tourer tem estreia mundial marcada para o Salão Automóvel de Paris (2-24 de Outubro) e começará a ser comercializada em Novembro.
Segundo a Opel, o desenho eficiente da mala permite facilitar o processo de carga e inclui o novo sistema FlexFold de bancos traseiros que permite baixar cada uma das secções das costas dos bancos rebatíveis (com divisão 60/40) através de um botão localizado nas paredes laterais da bagageira. Este gesto faz libertar electricamente uma mola que activa remotamente o rápido rebatimento das costas dos bancos.
A nivel de motores o Astra Sports Tourer inclui oito motores a gasolina e turbodiesel, dos 95 aos 180 cavalos. Destaca-se, a gasolina, o 1.4 Turbo que debita 120 cavalos acoplado a uma transmissão manual de seis velocidades, e a versão de 140 cavalos passará a estar disponível também com transmissão automática de seis velocidades.
No diesel, o motor turbodiesel 2.0 CDTI de 160 cv e binário máximo de 380 Nm (com overboost) é o topo da gama e é conjugado com uma caixa manual de seis velocidades. A Opel anuncia 5,1 l/100 km de consumos.
A Opel vai em breve incluir a tecnologia Start/Stop na Astra Sports Tourer e em toda a gama Astra. A primeira aplicação será a nova variante ecoFLEX com motor 1.3 CDTI, que debita 95 cavalos.
Segundo a Opel, o desenho eficiente da mala permite facilitar o processo de carga e inclui o novo sistema FlexFold de bancos traseiros que permite baixar cada uma das secções das costas dos bancos rebatíveis (com divisão 60/40) através de um botão localizado nas paredes laterais da bagageira. Este gesto faz libertar electricamente uma mola que activa remotamente o rápido rebatimento das costas dos bancos.
A nivel de motores o Astra Sports Tourer inclui oito motores a gasolina e turbodiesel, dos 95 aos 180 cavalos. Destaca-se, a gasolina, o 1.4 Turbo que debita 120 cavalos acoplado a uma transmissão manual de seis velocidades, e a versão de 140 cavalos passará a estar disponível também com transmissão automática de seis velocidades.
No diesel, o motor turbodiesel 2.0 CDTI de 160 cv e binário máximo de 380 Nm (com overboost) é o topo da gama e é conjugado com uma caixa manual de seis velocidades. A Opel anuncia 5,1 l/100 km de consumos.
A Opel vai em breve incluir a tecnologia Start/Stop na Astra Sports Tourer e em toda a gama Astra. A primeira aplicação será a nova variante ecoFLEX com motor 1.3 CDTI, que debita 95 cavalos.
gosto,.... mas tenho muitas duvidas em relação ao excelente motor 1.3 CDTI para tanto peso.
Será que existem milagres?
já conduzi o astra 5 portas com o 1.7 e posso dizer que mesmo esse sofria um pouco com o peso. Para quem gosta do Astra, será melhor evitar o 1.3
http://www.4rodas1volante.com/2010/03/ensaio-novo-opel-astra.html