O pessoal da G-Power veio de uma dimensão paralela a nossa, em que os BMW's são carros pouco interessantes e pouco potentes - só assim se explicam as várias modificações que já fizeram a toda a gama BMW e chegaram em fim o novo 760iL. Este é o G-Power Storm, o novo concorrente ao Alpina B7.
Debaixo do capot, este V12 de 6 litros biturbo debitava 544 cavalos e 750 Nm de binário - depois de alguma magia negra, aumento de pressão dos turbos, nova centralina, valvulas de injecção alargadas e novo escape acabou a debitar 725 cavalos às 5,500 rpm e um binario de 1,000Nm. A G-Power diz que o Storm é capaz de ir dos 0 aos 100 km/h em apenas 4.2 segundos, 200km/h em 11.9 segundos e seguir alegremente até 345 km/h...não limitados porque na tal dimensão paralela não há limites de velocidade.
Debaixo do capot, este V12 de 6 litros biturbo debitava 544 cavalos e 750 Nm de binário - depois de alguma magia negra, aumento de pressão dos turbos, nova centralina, valvulas de injecção alargadas e novo escape acabou a debitar 725 cavalos às 5,500 rpm e um binario de 1,000Nm. A G-Power diz que o Storm é capaz de ir dos 0 aos 100 km/h em apenas 4.2 segundos, 200km/h em 11.9 segundos e seguir alegremente até 345 km/h...não limitados porque na tal dimensão paralela não há limites de velocidade. 
O kit de carroçaria é tudo menos discreto, sobressaindo o capot em Kevlar, saias laterais, aileron traseiro e difusor traseiro em fibra de carbono e novos para-choques dianteiros e traseiros.
Custo desta máquina trans-dimensional é de €365.000 para o Storm 760i ou €375.000 para o 760il Storm. Motor de hiper-espaço não incluido.
Custo desta máquina trans-dimensional é de €365.000 para o Storm 760i ou €375.000 para o 760il Storm. Motor de hiper-espaço não incluido.
Adorei este artigo, parece que temos um futuro TopGearTuga!!!
MUITOS PARABENS!!!