Não parece, mas o Lotus Elise já tem 14 anos e a Lotus achou que já era tempo de um lifting, o segundo da sua longa carreira. A frente abandonou os 4 faróis por 2 faróis mais angulares que passam a incluir luzes diurnas de LEDs.
A frente foi redesenhada estando mais próxima do Lotus Evora, mas a trás apenas recebe um novo capot de motor e um maior difusor traseiro. 
A nivel de equipamento apenas há 2 novidades (para manter o peso baixo): cruise control e abertura da mala do interior. 
A versão de entrada de gama perdeu o 1.8 litros de 136 cavalos utilizado pelo Toyota Celica e MR2 e agora usa um 1.6 litros também de 136 cavalos do Toyota Auris e Verso associado a uma caixa de 6 velocidades, e o resultado é Um desportivo capaz de ir dos 0 aos 100km\h em apenas 6,7 segundos mas fazer médias de 6,1 l/100 km! Nada de novo porém no 1.8 litros de 192 cavalos do Elise S e no 1.8 compressor de 221 cavalos de Elise R bem como no chassis.
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